老牛更知韶光貴，不用揚鞭自奮蹄
興業(yè)汽配公司 陳錫健
在這新型冠狀病毒疫情肆虐的時期，全國上下一心，全力戰(zhàn)“疫”，我們大多數(shù)人就像網(wǎng)上說的“老老實實呆在家里，就是為國家做貢獻”，度過了一個特殊的春節(jié)。靜下心來，一個月前集團公司年終總結及表彰大會上董事長熱情洋溢的講話不時涌上心頭，那陣陣熱烈的掌聲不時想在耳邊。
尤其是董事長聲情并茂，充分肯定所有“老黃牛、中黃牛、小黃牛們”貢獻的時候，讓我們全場沸騰，掌聲如雷鳴般響徹會堂。是啊，作為興業(yè)的普通一員，我們沒有轟轟烈烈的事跡，沒有驚天動地的業(yè)績，有的只是平凡的點滴，立足本職工作，埋頭苦干實干。作為制造企業(yè)，在我們興業(yè)汽配公司，有1300多名一線員工，他們每天工作在各條生產(chǎn)線上，做著重復機械式的工作，日復一日。也許有人說，這樣的工作沒有激情，太過乏味。但就是靠他們勤勞的雙手，使30多萬噸鋼材變成了一車車縱梁、橫梁、車架等產(chǎn)品，發(fā)往全國各地，共同推動公司業(yè)務遍布全國，邁向世界。我們相信，他們就是董事長所表揚的“老黃牛、小黃�！保�
我們贊美“老黃牛”，就在于其默默無聞，腳踏實地，任勞任怨，艱苦奮斗的精神�！袄宵S牛”始終是我們取得各項成績的中堅力量和堅實基礎，我們集團公司各項事業(yè)的長足發(fā)展，正是數(shù)不清的“老黃�！蹦瑹o聞艱苦奮斗的結果。“老黃�！本褪菆匀滩话�，持之以恒，就是堅定不移，埋頭苦干。記得每逢節(jié)假日的時候，當人們合家團聚或是外出旅游的時候，興業(yè)汽配生產(chǎn)車間內總是機器轟鳴，總有數(shù)不清的興業(yè)汽配人忙碌在各條生產(chǎn)線， 在平凡的崗位上，踏實地工作，默默地奉獻。
如今，興業(yè)汽配用品牌和實力領航國內車架行業(yè)，成為中國重汽、一汽、北汽福田、上汽紅巖、陜汽、山東重工等國內知名企業(yè)的主要供應商，并與世界第一汽車品牌的戴姆勒奔馳商用車公司成功簽約，公司面臨前所未有的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。“不須揚鞭自奮蹄”，我們相信，所有興業(yè)汽配人將繼續(xù)發(fā)揚“老黃�！本�，心往一處想，勁往一處使，團結一致，埋頭苦干，我們興業(yè)汽配會創(chuàng)造更輝煌的明天！
在這新型冠狀病毒疫情肆虐的時期，全國上下一心，全力戰(zhàn)“疫”，我們大多數(shù)人就像網(wǎng)上說的“老老實實呆在家里，就是為國家做貢獻”，度過了一個特殊的春節(jié)。靜下心來，一個月前集團公司年終總結及表彰大會上董事長熱情洋溢的講話不時涌上心頭，那陣陣熱烈的掌聲不時想在耳邊。
尤其是董事長聲情并茂，充分肯定所有“老黃牛、中黃牛、小黃牛們”貢獻的時候，讓我們全場沸騰，掌聲如雷鳴般響徹會堂。是啊，作為興業(yè)的普通一員，我們沒有轟轟烈烈的事跡，沒有驚天動地的業(yè)績，有的只是平凡的點滴，立足本職工作，埋頭苦干實干。作為制造企業(yè)，在我們興業(yè)汽配公司，有1300多名一線員工，他們每天工作在各條生產(chǎn)線上，做著重復機械式的工作，日復一日。也許有人說，這樣的工作沒有激情，太過乏味。但就是靠他們勤勞的雙手，使30多萬噸鋼材變成了一車車縱梁、橫梁、車架等產(chǎn)品，發(fā)往全國各地，共同推動公司業(yè)務遍布全國，邁向世界。我們相信，他們就是董事長所表揚的“老黃牛、小黃�！保�
我們贊美“老黃牛”，就在于其默默無聞，腳踏實地，任勞任怨，艱苦奮斗的精神�！袄宵S牛”始終是我們取得各項成績的中堅力量和堅實基礎，我們集團公司各項事業(yè)的長足發(fā)展，正是數(shù)不清的“老黃�！蹦瑹o聞艱苦奮斗的結果。“老黃�！本褪菆匀滩话�，持之以恒，就是堅定不移，埋頭苦干。記得每逢節(jié)假日的時候，當人們合家團聚或是外出旅游的時候，興業(yè)汽配生產(chǎn)車間內總是機器轟鳴，總有數(shù)不清的興業(yè)汽配人忙碌在各條生產(chǎn)線， 在平凡的崗位上，踏實地工作，默默地奉獻。
如今，興業(yè)汽配用品牌和實力領航國內車架行業(yè)，成為中國重汽、一汽、北汽福田、上汽紅巖、陜汽、山東重工等國內知名企業(yè)的主要供應商，并與世界第一汽車品牌的戴姆勒奔馳商用車公司成功簽約，公司面臨前所未有的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。“不須揚鞭自奮蹄”，我們相信，所有興業(yè)汽配人將繼續(xù)發(fā)揚“老黃�！本�，心往一處想，勁往一處使，團結一致，埋頭苦干，我們興業(yè)汽配會創(chuàng)造更輝煌的明天！